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レゴテクニックの超大型電動モデル「全地形対応型クレーン（42055） 」を購入したのでレビューする。
レゴ（LEGO）テクニック史上最大 「バケット掘削機（42055）」のレビュー
テクニックの大型電動モデルとしては、 「バケット掘削機」以降も「全地形マグナムレッカー車 （42070）」、「MACK アンセム （42078）」などが発売されているが、あまり興味をそそられなかったので購入は見送っていた。
しかし、今回の大型電動モデルである「 全地形対応型クレーン（42055） 」 は4,000ピース越えで、全高が1mにもなるということで、がぜん興味がわいていた。
ピース数は4057ピース（モーター、バッテリーボックス、輪ゴム、紐含む）もあり、これはあのバケット掘削機（3,929ピース）を上回っている。
なので、箱も当然でかい。
完成後のサイズなどを測ってみると下表の通りとなった。
| 全長 | 全幅 | 全高 | 重量 | |
| 通常時 | 約69cm | 約21cm | 約28cm | 約3,300g |
| ジブ伸長・アウトリガー展開時 | 約105cm | 約26cm | 約100cm | 約3,300g |
バケット掘削機（下表）と比べてみることで、その大型モデルぶりがよくわかる。
| 全長 | 全幅 | 全高 | 重量 |
| 約76cm | 約26cm | 約40cm | 約3,400g |
目次
組み立て
さすがに400ピースを超える超大型モデルともなると、組み立てにはかなりの時間を要するため、それなりの覚悟が必要である。
工程数は全部で1170となっており、工程数669のバケット掘削機と比べると、1.5倍以上の工程が必要である。
組み立てについては、3日に分けて行った。正確に測ったわけではないが、組み立てにトータルで15時間程度はかかったような気がする。
ただし、この15時間には、組み立ての工程がある程度まで進んだ段階で、組み間違いが発覚し、それを修正するという作業（計2回）が含まれている。
工程1
工程1は、1～144までとなっている。
まだ小さい。
工程2
工程2は、145～273となっている。
工程1の時と比べると、3倍くらいの大きさになった。
工程3
工程3は、274～373となっている。
足が生えてきて、生き物っぽく見えてきた。
工程4
工程4は、374～431となっている。
エンジンが搭載された。
工程5
工程5は、432～484となっている。
工程6
工程6は、485～ 514 となっている。
真ん中にリング状のものが追加された。
工程7
工程7は、515～600となっている。
側面にハシゴなどが付いた。
工程8
工程8は、601～663となっている。
タイヤが付いて、車らしくなってきた。
工程9
工程9は664～773となっている。
ここから、クレーンの組み立てとなる。
工程10
工程10は、734～828となっている。
バッテリーボックスとモーターがついたことにより、動力が追加された。
工程11
工程11は、829～966となっている。
クレーンも完成し、だんだん完成に近づいてきた。
工程12
工程12は、967～1070となっている。
工程13
工程13は、1071～1170となっている。
運転席とコンテナのようなもを組み立てて、完成した。
バケット掘削機との大きさ比較
「全地形対応型クレーン 」は4000ピースを超える大型モデルである。ということで、それまでレゴテクニックで最大であった「バケット掘削機」との大きさ比較を行った。
「全地形対応型クレーン」の通常時で大きさを比較すると、下表のとおりである。
| 全長 | 全幅 | 全高 | |
| バケット掘削機 | 約76cm | 約26cm | 約40cm |
| 全地形対応型クレーン | 約69cm | 約21cm | 約28cm |
「全地形対応型クレーン」 の ジブを伸長させて、アウトリガーを展開させた時の大きさで比較すると、下表のとおりである。
| 全長 | 全幅 | 全高 | |
| バケット掘削機 | 約76cm | 約26cm | 約40cm |
| 全地形対応型クレーン | 約105cm | 約26cm | 約28cm |
ギミック
ここからは、ギミックを紹介していく。
ジブの伸縮
電動でジブの伸縮ができる。
なお、ジブを目いっぱい伸ばすと約1mの高さになる。
600mlのペットポトルと比較すればどれだけの高さなのかがよく分かる。
ジブを動作させる際には、スイッチの位置を切り替えることによって行うが、結構複雑である。
ジブを伸ばす様子を動画にした。
フックの伸縮
電動でフックの伸縮ができる。
クレーン基部の回転
電動でクレーンの基部を左右に回転させることができる。
クレーン基部を動作させる際には、2か所のスイッチで切り替え操作を行う必要がある。
アウトリガーの出し入れ
電動でアウトリガーの出し入れができる。
アウトリガーを動作させる際にも、2か所のスイッチで切り替え操作を行う必要がある。
ステアリング操作
ホイールのステアリング操作は、手動でつまみを左右に回すことによって行う。
収納
左右側面にツールボックスの収納末ペースが備えられている。
運転席
ドアを開閉できる。
まとめ
- レゴテクニックの全地形対応型クレーンは4000ピースを超える超大型モデル
- 組み立てには15時間程度かかる
- ギミックの切り替えスイッチがスライド式なのが新鮮だった