4000ピースを超える大型モデル　レゴ（LEGO）テクニック「全地形対応型クレーン（42082）」レビュー

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レゴテクニックの超大型電動モデル「全地形対応型クレーン（42055）」を購入したのでレビューする。

レゴ（LEGO）テクニック史上最大「バケット掘削機（42055）」のレビュー

テクニックの大型電動モデルとしては、「バケット掘削機」以降も「全地形マグナムレッカー車（42070）」、「MACK アンセム（42078）」などが発売されているが、あまり興味をそそられなかったので購入は見送っていた。

しかし、今回の大型電動モデルである「全地形対応型クレーン（42055）」は4,000ピース越えで、全高が1mにもなるということで、がぜん興味がわいていた。

ピース数は4057ピース（モーター、バッテリーボックス、輪ゴム、紐含む）もあり、これはあのバケット掘削機（3,929ピース）を上回っている。

なので、箱も当然でかい。

完成後のサイズなどを測ってみると下表の通りとなった。

	全長	全幅	全高	重量
通常時	約69cm	約21cm	約28cm	約3,300g
ジブ伸長・アウトリガー展開時	約105cm	約26cm	約100cm	約3,300g

バケット掘削機（下表）と比べてみることで、その大型モデルぶりがよくわかる。

全長	全幅	全高	重量
約76cm	約26cm	約40cm	約3,400g

組み立て

さすがに400ピースを超える超大型モデルともなると、組み立てにはかなりの時間を要するため、それなりの覚悟が必要である。

工程数は全部で1170となっており、工程数669のバケット掘削機と比べると、1.5倍以上の工程が必要である。

組み立てについては、3日に分けて行った。正確に測ったわけではないが、組み立てにトータルで15時間程度はかかったような気がする。

ただし、この15時間には、組み立ての工程がある程度まで進んだ段階で、組み間違いが発覚し、それを修正するという作業（計2回）が含まれている。

工程1

工程1は、1～144までとなっている。

まだ小さい。

工程2

工程2は、145～273となっている。

工程1の時と比べると、3倍くらいの大きさになった。

工程3

工程3は、274～373となっている。

足が生えてきて、生き物っぽく見えてきた。

工程4

工程4は、374～431となっている。

エンジンが搭載された。

工程5

工程5は、432～484となっている。

工程6

工程6は、485～ 514 となっている。

真ん中にリング状のものが追加された。

工程7

工程7は、515～600となっている。

側面にハシゴなどが付いた。

工程8

工程8は、601～663となっている。

タイヤが付いて、車らしくなってきた。

工程9

工程9は664～773となっている。

ここから、クレーンの組み立てとなる。

工程10

工程10は、734～828となっている。

バッテリーボックスとモーターがついたことにより、動力が追加された。

工程11

工程11は、829～966となっている。

クレーンも完成し、だんだん完成に近づいてきた。

工程12

工程12は、967～1070となっている。

工程13

工程13は、1071～1170となっている。

運転席とコンテナのようなもを組み立てて、完成した。

バケット掘削機との大きさ比較

「全地形対応型クレーン」は4000ピースを超える大型モデルである。ということで、それまでレゴテクニックで最大であった「バケット掘削機」との大きさ比較を行った。

「全地形対応型クレーン」の通常時で大きさを比較すると、下表のとおりである。

	全長	全幅	全高
バケット掘削機	約76cm	約26cm	約40cm
全地形対応型クレーン	約69cm	約21cm	約28cm

「全地形対応型クレーン」のジブを伸長させて、アウトリガーを展開させた時の大きさで比較すると、下表のとおりである。

	全長	全幅	全高
バケット掘削機	約76cm	約26cm	約40cm
全地形対応型クレーン	約105cm	約26cm	約28cm

ギミック

ここからは、ギミックを紹介していく。

ジブの伸縮

電動でジブの伸縮ができる。

なお、ジブを目いっぱい伸ばすと約1mの高さになる。

600mlのペットポトルと比較すればどれだけの高さなのかがよく分かる。

ジブを動作させる際には、スイッチの位置を切り替えることによって行うが、結構複雑である。

ジブを伸ばす様子を動画にした。

フックの伸縮

電動でフックの伸縮ができる。

クレーン基部の回転

電動でクレーンの基部を左右に回転させることができる。

クレーン基部を動作させる際には、2か所のスイッチで切り替え操作を行う必要がある。

アウトリガーの出し入れ

電動でアウトリガーの出し入れができる。

アウトリガーを動作させる際にも、2か所のスイッチで切り替え操作を行う必要がある。

ステアリング操作

ホイールのステアリング操作は、手動でつまみを左右に回すことによって行う。

収納

左右側面にツールボックスの収納末ペースが備えられている。

運転席

ドアを開閉できる。

まとめ

レゴテクニックの全地形対応型クレーンは4000ピースを超える超大型モデル
組み立てには15時間程度かかる
ギミックの切り替えスイッチがスライド式なのが新鮮だった